"1987 সালে, আমি রচেস্টার, নিউ ইয়র্কের অফিস স্পেস সংস্কারে জড়িত ছিলাম, প্রায় 200টি টেলিমার্কেটার বুথের জন্য অর্থায়ন করে," ভন ল্যাংলেস স্মরণ করে, 2003 এয়ার কন্ডিশনার, হিটিং এবং রেফ্রিজারেশন নিউজের গবেষক।
সংস্কারের অংশের মধ্যে নতুন ছাদে এয়ার কন্ডিশনার পাশাপাশি হিটার স্থাপন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।ইনস্টলেশনটি সফল হয়েছিল, কিন্তু তারপরে ঋতু গ্রীষ্ম থেকে শরত্কালে পরিবর্তিত হয়েছিল এবং তার দল তিনটি ভাল্লুক সিন্ড্রোমে আক্রান্ত অসন্তুষ্ট কর্মচারীদের কলে প্লাবিত হয়েছিল।
"আমরা সকালে তাপমাত্রা বাড়ানোর জন্য কল পাই যখন এটি বাইরে ঠাণ্ডা হয়, এবং তারপরে বাইরে গরম হলে আমরা বিকেলে ভিতরের তাপমাত্রা কমানোর জন্য কল পাই," ল্যাংলেস ব্যাখ্যা করেছিলেন।
দলটি একটি সমাধান নিয়ে এসেছিল, যা বেশিরভাগ লোককে খুশি রাখতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সারা দিনের তাপমাত্রা কয়েক ডিগ্রি পরিবর্তন করে।যাইহোক, একটি ভাল সমাধান না পাওয়া পর্যন্ত কিছু অনুরোধ চলতে থাকে।
"আমরা 'মাস্টার স্ট্যাটস' সহ 'ভার্চুয়াল পরিসংখ্যান' ইনস্টল করেছি এবং ফ্লোর ম্যানেজারকে পরিসংখ্যানের একটি চাবি দিয়েছি — এখন, ম্যানেজারের অনুমতি নিয়ে, বাসিন্দারা তাদের স্থান 'নিয়ন্ত্রণ' করতে পারে প্রয়োজনমতো," ল্যাংলেস এয়ার কন্ডিশনারকে বলেছেন৷, গরম এবং শীতল খবর.
“ভার্চুয়াল পরিসংখ্যান কিছুই করে না কিন্তু বাসিন্দাদের এই ধারণা দেয় যে তারা এইচভিএসি সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণে রয়েছে এবং তাদের কাজের পরিবেশের মানসিক প্রভাব।আমাদের সমর্থন কলগুলি অদৃশ্য হয়ে গেছে, এবং যতদূর আমি জানি, সিস্টেমটি 1987 সাল থেকে চালু এবং চলছে, সেট আপ এবং চলমান।"
এই উপাখ্যান একা নয়।ওয়েবসাইটটি ইনস্টলারদের একটি সমীক্ষা পরিচালনা করেছে এবং দেখেছে যে 70 শতাংশ ইনস্টলার চাকরির সময় জাল থার্মোস্ট্যাট ইনস্টল করেছেন।নকল থার্মোস্ট্যাটগুলি ইনস্টল করার কারণগুলি বিভিন্ন রকমের, তবে পাবলিক ক্যান্টিনে থার্মোস্ট্যাটগুলির অতিরিক্ত ব্যবহার থেকে শুরু করে কর্মচারীদের তাপমাত্রা-সংবেদনশীল সরঞ্জামগুলি ভেঙে যেতে পারে এমন জায়গায় তাপমাত্রা নিয়ে তর্ক করা থেকে বিরত রাখা সবকিছুই অন্তর্ভুক্ত৷প্রতিটি ক্ষেত্রে, একটি থার্মোস্ট্যাট না থাকার পরিবর্তে, বা শুধুমাত্র একটি থাকার পরিবর্তে, যেমন একজন ম্যানেজারের অফিসে, সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীরা জনসংখ্যা বা কর্মচারীদের নিয়ন্ত্রণের বিভ্রম দিতে একটি জাল থার্মোস্ট্যাট ইনস্টল করতে পছন্দ করেন।
যাইহোক, বাচ্চা হওয়া, রাস্তায় দৌড়ানো, ক্রসওয়াকের বোতাম ঠেলে, এবং আপনার নির্দেশে গাড়ি থামার সাথে সাথে আপনার মধ্য দিয়ে নির্মম শক্তি প্রবাহ অনুভব করার চেয়ে ভাল আর কিছুই নেই।অথবা একই ভালো অনুভূতি যখন আপনি অপরিচিতদের সামনে দরজা বন্ধ করার বোতাম টিপুন এবং লিফটের দরজা বন্ধ দেখেন।
ভাল, বাধা দেওয়ার জন্য দুঃখিত, কিন্তু আপনি যে বোতাম টিপছেন তার অনেকগুলি আসলে কিছুই করে না।
আপনি কোথায় আছেন তার উপর নির্ভর করে, ক্রসওয়াকে হাঁটার বোতাম টিপে কিছু নাও হতে পারে।নিউ ইয়র্কে একটি বোতাম টিপলে সিস্টেমকে বলে যে আপনি রাস্তা পার হতে চান এবং সেই অনুযায়ী আলোর স্যুইচিং গতি বাড়িয়ে দেয়।অর্থাৎ, আপনি যদি 1975-এ বাস করেন। 1980-এর দশকে, এই বোতামগুলির বেশিরভাগই কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণের পক্ষে নিষ্ক্রিয় করা হয়েছিল, কিন্তু নিষ্ক্রিয় বোতামগুলি সরানোর ব্যয়বহুল প্রক্রিয়ার পরিবর্তে, মানুষের চাপ দেওয়ার জন্য সেগুলিকে সেখানে রেখে দেওয়া একেবারেই কোন অর্থে হয় না।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং যুক্তরাজ্যের পথচারী ক্রসিংগুলি সাধারণত একইভাবে কাজ করে।এমন কিছু জংশনও রয়েছে যেখানে আপনি ট্রাফিক প্রবাহকে প্রভাবিত করতে ক্লিক করতে পারেন এবং আপনাকে থামাতে পারেন যাতে আপনি পাস করতে পারেন।উদাহরণস্বরূপ, রাস্তার মাঝখানে একটি পৃথক চৌরাস্তা, বরং একটি মোড়ে একটি ছেদ।
যাইহোক, এমন অনেকগুলি রয়েছে (যেমন লন্ডনের বেশিরভাগ ইন্টারসেকশন) যা আপনাকে অপেক্ষা করার জন্য আরও ভাল বোধ করে।বিষয়গুলিকে আরও জটিল করার জন্য, ফোর্বসের একটি গবেষণায় দেখা গেছে যে অনেক ট্রাফিক লাইট দিনের সময়ের উপর নির্ভর করে কাজ করে।দিনের বেলা হাঁটার বোতাম টিপুন (যখন ট্র্যাফিক বেশি থাকে) এবং আপনি আঘাত পাবেন না।রাতে টিপুন এবং আপনি আবার শক্তি অনুভব করবেন কারণ কিছু লোক আসলে রাতে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে।
একই সমীক্ষায় দেখা গেছে যে ম্যানচেস্টারে, 40% হাঁটার বোতাম পিক আওয়ারে আলো পরিবর্তন করে না, যখন নিউজিল্যান্ডে আপনি যখনই চান একটি বোতাম টিপতে পারেন এবং জানেন যে এটি আপনার দিনকে প্রভাবিত করবে না।
লিফটের দরজা বন্ধ করার বোতামের ক্ষেত্রে, 1990 সালের আমেরিকানস উইথ ডিজঅ্যাবিলিটিস অ্যাক্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সম্পূর্ণভাবে নিযুক্ত ব্যক্তিদের দ্বারা তাদের ব্যবহার নিষিদ্ধ করে যাতে লিফটের দরজাগুলি ওয়াকার বা হুইলচেয়ার ব্যবহার করা লোকেদের প্রবেশের জন্য যথেষ্ট সময় খোলা থাকে।
তাই এই বোতামগুলিকে আঘাত করতে ভুলবেন না, তারা আপনাকে আরও ভাল বোধ করতে পারে।কিন্তু বেশিরভাগ সময়, তাদের কাজ করার আশা করবেন না।
জেমস জনপ্রিয় ইতিহাস এবং বিজ্ঞানের চারটি বইয়ের একজন প্রকাশিত লেখক।তিনি ইতিহাস, অতিপ্রাকৃত বিজ্ঞান এবং অস্বাভাবিক সব বিষয়ে বিশেষজ্ঞ।